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Convient au Stumpjumper Alloy (2021 à aujourd'hui)
La progression passe à 30 % contre 21 % pour l'amortisseur d'origine
l'amélioration est substantielle
ce qui ouvre une plus grande plage d'utilisation pour ceux qui utilisent également beaucoup d'entretoises de volume
Quelque chose qui ne peut pas être fait en toute sécurité avec la biellette d'origine ou avec une biellette de taille différente de celle de l'amortisseur d'origine
v3 patrol lt link Amflow Convient au Stumpjumper Alloy (2021Not compatible with all shocks on the carbon frame, see below for more details. (alloy frame compatible with all stock shocks) The Patrol LT link converts the Transition Patrol into the freeride machine it wants to be, without compromising on liveliness. By increasing the progression from 11% to 24%, it provides much better small bump sensitivity, mid stroke support, and bottom out resistance. This creates more traction and mid stroke support, while
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